合金车模和树脂车模的不同

压铸和树脂是指用于制作模型的主要原材料。压铸即锌合金的铸造，而树脂则为树脂复合材料的铸造。

通常情况下，我们会将熔融锌合金倒入模具中以铸造模型的配件。锌合金是锌、铝和铜的混合物，这种原材料质地较硬。一般可以实现前后门，尾门，引擎盖打开以及其他特殊功能。压铸是最传统的模型制造形式，最早出现在 20 世纪初。压铸更适合大批量生产，一般一套模具可以生产10万次而不受损。

压铸制作优势

可同步真机功能。

单价较低。

手感更重，硬度更强。

压铸的缺点

锌合金在某些环境下容易变质，从而导致起泡、变形和开裂。

一般不接受小批量制作

树脂模型：

将树脂倒入模具中以铸造零件。为防止树脂粘连，模具由柔软的硅胶制成，易磨损，因此只能承受少量浇注。这也就是为什么树脂模型一般都是小批量生产。树脂模型一般比合金模型更精细，但强度不足，更易损坏。

树脂优势

由于产量有限，受到许多收藏家的青睐

可以满足小批量订单的定制需求。

树脂缺点

没有开口部件，因为面板不够坚固

更脆弱，手感更轻。